Конкурс на поставку топлива 3 4




НазваниеКонкурс на поставку топлива 3 4
страница6/15
Дата публикации01.05.2013
Размер0,67 Mb.
ТипКонкурс
www.pochit.ru > Банк > Конкурс
1   2   3   4   5   6   7   8   9   ...   15
^

Нефтебизнес России




Посоперничать с BP Пытается Московская нефтегазовая компания



Ведомости от 02.08.04
Московская нефтегазовая компания (МНГК) решила составить конкуренцию ВР на столичном розничном рынке нефтепродуктов и планирует создать в Москве сеть элитных заправок, как у британской компании.

О планах МНГК “Ведомостям” рассказал гендиректор МТК Михаил Оковалков. По его словам, компания берется за совершенно новое для себя дело — создание сети элитных автозаправочных комплексов (АЗК) с полным набором услуг. Сейчас под торговой маркой МТК работают АЗС, на которых нет ничего, кроме заправки. На новых АЗК помимо этого обязательно будут магазин с продуктами и сопутствующими товарами, кафе, автомойка. Они сохранят торговую марку МТК, но в отличие от существующих заправок будут оформлены не в красно-синих тонах, а в красно-желтых (цвета герба Москвы). Как говорит Оковалков, по набору и качеству услуг эти АЗК будут примерно такими же, как заправки ВР, но с более доступными ценами.

По словам гендиректора МТК, часть комплексов будет возводиться на новых участках, а другие — путем реконструкции существующих АЗС там, где это позволяет площадь. Первых два АЗК будут запущены уже в сентябре — в Северном Бутове и на Сущевском Валу. По словам Оковалкова, в 2004-2005 гг. предполагается строительство 16 АЗК, каждый из которых обойдется компании примерно в $1 млн. Финансировать строительство МНГК будет за счет кредитов Банка Москвы, контрольный пакет акций которого также принадлежит мэрии.

Второй акционер МНГК, Sibir Energy, в качестве консультанта по новому проекту привлекла американскую компанию GroupRed, говорит представитель МНГК. GroupRed помогает москвичам разработать дизайн внешнего вида и интерьера АЗС и круглосуточных магазинов, которые должны сделать новый автозаправочный брэнд MTK узнаваемым. Ранее подобные услуги GroupRed оказывала Statoil, Nestle (брэнд Nescafe), Chase.

Конкурентов планы МНГК не пугают. Директор по связям с общественностью “Петролкомплекса” (управляет сетью заправок ВР) Борис Суховерхов предложил “посмотреть, что они сделают”. Но поводов для тревоги он не видит: рынок в Москве очень хороший, продажи растут и места здесь хватит всем.

Все автозаправочные фирмы должны строить современные АЗК, если, конечно, они хотят остаться на рынке, считает исполнительный директор Московской топливной ассоциации Григорий Сергиенко. “Согласно мировой практике только 40% выручки заправщики получают на топливе, остальное [приходится на] сопутствующие услуги. В этом направлении будем двигаться и мы”, — говорит Сергиенко. По его оценке, сегмент элитных заправок в Москве еще очень далек от насыщения, о чем свидетельствует успешная деятельность ВР, комплексы которой имеют наибольшие в городе обороты, при том что и цены на бензин там самые высокие. А сопоставимых с ними по качеству услуг конкурентов мало: один АЗК у “ЛУКОЙЛа”, несколько — у “Гранда”, еще несколько — у других операторов.

Но МНГК хоть и выбрала правильную стратегию, составить достойную конкуренцию ВР все равно вряд ли сможет, считает Сергиенко. Дело в том, что ВР изначально выбрала концепцию строительства крупных АЗК, причем брала участки только в выгодных местах, где можно продавать не менее 15 000 л топлива в день (средний по Москве объем реализации — 12 000 л), но аналогичных по размеру и расположению участков в Москве практически не осталось, объясняет эксперт. А те АЗС, что есть у МТК, построены еще в советское время, когда станции располагались бессистемно, без учета возможной экономической эффективности, говорит Сергиенко. Впрочем, конкурировать с ВР трудно не только МНГК, но и всем российским нефтяным компаниям, у которых долгое время также не было четкой концепции развития розницы, добавляет он.

^

Все к аудиторам!


Ведомости от 02.08.2004, №135 (1175)

Минприроды хочет обязать нефтегазовые компании проводить аудит запасов по международным стандартам. Чиновники объясняют свою инициативу заботой о повышении привлекательности наших компаний в глазах инвесторов. Но эксперты полагают, что Минприроды просто делает первый шаг к обложению налогом хотя бы части запасов нефтяников.

О том, что Минприроды готовит переход на международную классификацию запасов, в минувшую пятницу заявил глава министерства Юрий Трутнев. Предполагается, что соответствующее положение будет содержаться в новой редакции закона “О недрах”. Минприроды планирует подготовить первую редакцию законопроекта уже к сентябрю, хотя рассмотрение этого документа пока еще не включено в план заседаний правительства на этот год.

Как пояснили “Ведомостям” чиновники Минприроды и Минэкономразвития, совместно разрабатывающие законопроект, первой на международные стандарты подсчета запасов планируется перевести нефтегазовую отрасль. А пресс-секретарь Минприроды Ринат Гизатуллин утверждает, что переход на международную систему классификации запасов будет сделан по многочисленным просьбам самих нефтяников, которые поступают в министерство в течение многих лет.

“По нефти и газу мы к такому шагу готовы. Мы не обнаружили в таком переходе никаких рисков”, — соглашается замдиректора департамента природопользования Минэкономразвития Всеволод Гаврилов. Он поясняет, что переход к международной классификации запасов позволит повысить прозрачность российских компаний для иностранных инвесторов. “Это позволит иностранцам лучше понимать, какие ресурсы мы им предлагаем”, — уверен чиновник. А Гизатуллин добавляет, что переклассификация запасов нераспределенного фонда [около 10% от разведанных] будет осуществляться за счет госбюджета, владельцам же месторождений, которые еще не оценены по международным стандартам, придется сделать это за свой счет. По оценке Гизатуллина, вся эта работа может быть завершена уже в 2006 г.

Как пояснили “Ведомостям” в одной международных компаний, проводящих аудит запасов, сейчас наиболее распространены две международные методики — установленная Комиссией США по ценным бумагам и фондовым рынкам (SEC) и разработанная Американским обществом инженеров-нефтяников (SPE). Ключевое отличие этих методов заключается в том, что они позволяют ставить на баланс компании только те запасы, которые ей экономически выгодно добыть. Российские же стандарты просто определяют физический объем, не учитывая экономическую целесообразность производства. Из-за этого запасы по международным стандартам оказываются меньшими, чем по российским. Лев Сныков из “УралСиба” отмечает, что, к примеру, для Западной Сибири оценка по методике SPE составляет в среднем 70% от наиболее близкой к ней российской оценки по категориям запасов А + В + С1.

“Газпрому” и крупным нефтяным компаниям под новый закон подстраиваться не придется, ведь они уже давно аудируют запасы по международным стандартам. А в ТНК-BP отмечают, что вообще проводят аудит по двум методикам (SEC и SPE). Пользуются международными стандартами и небольшие нефтяные компании, например Sibir Energy.

Но многим малым компаниям в случае принятия закона придется потратиться на аудиторов. Гендиректор “АссоНефти” Елена Корзун рада такому нововведению: “Давно пора это сделать. Такая оценка необходима компаниям для выхода на фондовые рынки, для получения кредитов в международных банках”. По ее словам, более половины членов ассоциации уже провели у себя международный аудит запасов. Верным шагом считает переход на международную систему аудита запасов и Сныков из “УралСиба”: “Это сделает наши недра более понятными широкому кругу инвесторов и поможет им принимать адекватные решения, например, при участии в аукционах на право недропользования”.

Но сотрудник одной из четырех крупнейших международных компаний, занимающихся аудитом запасов, сомневается, что мелким компаниям необходим международный аудит. “Для мелких компаний проведение аудита запасов по международной методике, с моей точки зрения, бесполезно. Ведь никто из серьезных иностранных инвесторов ими не интересуется. Зачем же всех грести под одну гребенку?” — рассуждает он. Собеседник “Ведомостей” отмечает, что компании обычно выбирают тот или иной стандарт в зависимости от целей, которые они для себя ставят. “Если перед вами стоит задача простого финансирования и привлечения кредитов, то вам достаточно и SPE, но если вы планируете выводить акции компании на западные биржи, то вам необходим аудит по стандартам SEC — он более жесткий, — рассказывает эксперт. — Российского стандарта и в том, и в другом случае недостаточно”.

Металлургические компании в России пока гораздо реже прибегают к международному аудиту, чем нефтяники. Но в “Норникеле”, который сам в этом году впервые опубликовал аудит своих запасов никеля по международным стандартам JORK, тоже сомневаются, что мелким компаниям отрасли такая уравниловка пойдет на пользу. “Это необходимо компаниям, которые, как и мы, ориентированы на внешний рынок. А вот компании, добывающей 100 кг золота в год, это ни к чему”, — говорит сотрудник “Норникеля”.

Эксперты полагают, что перевод нефтяников на международные стандарты аудита может быть предвестником введения налога на резервы. “Это может стать первым шагом властей к введению дополнительных налогов на определенные категории запасов”, — говорит партнер юридической фирмы Debevoise & Plimpton Дмитрий Никифоров. Ранее чиновники высказывали такие идеи, но сейчас Всеволод Гаврилов из Минэкономразвития утверждает, что идея аудита запасов никак не связана с возможными изменениями в налоговой системе.
^

Sibir Energy привлекла американскую консалтинговую компанию GroupRed для участия в разработке новой концепции АЗК Московской топливной компании.


АКМ от 02.08.04

Sibir Energy plc (Великобритания) привлекла американскую консалтинговую компанию GroupRed LLC для участия в разработке новой концепции маркетинга и продвижения автозаправочных комплексов Московской топливной компании. Об этом сообщает GroupRed.

Источник в Sibir Energy подтвердил AK&M факт сотрудничества с GroupRed.

"Sibir Energy намерена продвигать бренд MTK как локальную "народную" марку, дифференцируясь от международных игроков на этом рынке", - цитируются в сообщении слова президента GroupRed Джозефа Бона (Joseph Bona).

Пресс-секретарь Московской нефтегазовой компании Николай Фролов сказал AK&M, что уже сентябре текущего года МНГК откроет два автозаправочных комплекса нового формата в столице и продолжит работу по ребрендингу АЗК МТК в следующем году.

Sibir Energy вместе с правительством Москвы являются совладельцами Московской нефтегазовой компании, в которую входят сбытовое предприятие "Моснефтепродукт" и Московская топливная компания (сеть АЗС). В Москве на данный момент работают 73 АЗС МТК, в Московской области - 66.


1   2   3   4   5   6   7   8   9   ...   15

Похожие:

Конкурс на поставку топлива 3 4 iconПаспорт индикатор количества и расхода топлива ир-1т техническое описание
Ир-1Т используется для измерения количества топлива в баке (дисплей 1), а также для определения среднего расхода топлива за единицу...
Конкурс на поставку топлива 3 4 iconДоговор на поставку ювелирных изделий с отлагательным условием
Продавец обязуется поставлять Покупателю для реализации на условиях товарного коммер­ческого кредита ювелирные изделия, указанные...
Конкурс на поставку топлива 3 4 iconВнеклассное мероприятие «Химия страна чудес и превращений» (Слайд №1)
Мероприятие включает 8 конкурсов: 1 конкурс – «Разминка», 2 конкурс – «Литературный», 3 конкурс – «Галерея русских химиков», 4 конкурс...
Конкурс на поставку топлива 3 4 iconВ нимание! Новинка! Новый биокатализатор Power Plus Mpg для топлива...
Так же как слюна помогает расщеплять еду и подготавливает пищу для пищеварения, биокатализатор помогает менять структуру топлива,...
Конкурс на поставку топлива 3 4 iconЭкологические проблемы родного края
Экономику России – страны с холодной зимой, развитой промышленностью невозможно представить без топлива и энергии. Задача тэк состоит...
Конкурс на поставку топлива 3 4 iconУчебная практика «Использование «новых» видов топлива»
Турунтаево. С учетом значительных затрат на закупку и доставку угля и наличие достаточных отходов от лесозаготовок, нужна замена...
Конкурс на поставку топлива 3 4 iconWaste-oil-to-energy converter
Широкий круг потребителей модифицированного маслом топлива уже почувствовал моментальную экономию по двум направлениям: уменьшение...
Конкурс на поставку топлива 3 4 iconОб универсальном энергоносителе
Свойства метанола как моторного топлива ничем не отличаются от таковых этанола. Известный опыт Бразилии по использованию в качестве...
Конкурс на поставку топлива 3 4 iconСогласовано Утверждаю Главный инженер ОАО "Слонимский кбз" Технический...
Кга   когенераторная установка; ку   котел теплоутилизатор; тэр – топливно-энергетические ресурсы; птг – паротурбогенератор; тэп...
Конкурс на поставку топлива 3 4 iconИзвещение №2/12 о проведении открытого запроса предложений на поставку битумной эмульсии
Форма торгов: Проведение открытого запроса предложений на право заключить договор на поставку битумной эмульсии для выполнения ремонтных...
Вы можете разместить ссылку на наш сайт:
Школьные материалы


При копировании материала укажите ссылку © 2019
контакты
www.pochit.ru
Главная страница